关于保时捷macan的变速箱大众DL501问题,复制的,就想证实一下!?_百度...

1 、DL501变速器的阀体（奥迪称为阀体 ，保时捷的称呼可能略有不同）故障概率显著增加。可以预见
，随着保时捷Macan车辆使用时间的推移，关于其变速器故障的帖子会越来越多 。这无疑给车主们敲响了警钟 ，提醒他们对Macan的变速器问题保持警惕
。

2
、保时捷Macan系列
，特别是2016年出厂的Macan S，其变速箱问题主要源于其采用的变速箱型号。这款车型并未直接使用保时捷著名的PDK变速箱 ，而是采用了由大众集团开发的DL501变速箱 。保时捷在此基础上进行了调校和升级，以适应其高性能需求
。

3、在相关论坛中有网友表示
，保时捷Macan的变速箱源于大众的0B5-DL501双离合变速箱，此前奥迪Q5用的也是同类产品 ，后来奥迪Q5车主通过集体维权把事情闹大
，此后奥迪厂家对出现变速箱故障的Q5车辆进行免费维修，并在改款时将变速箱改为8速手自一体变速箱。

4 、扭矩调校的差异并不影响保时捷Macan给配上了奥迪品牌更多见的DL501湿式双离合变速箱 。而前面提到的奥迪RS4 ，则是直接配备的采埃孚 8AT变速箱。那么很显然
，即便大众能够用上9T发动机，恐怕低功率调校的可能性也会极高
。

5
、在四驱方面 ，DL501是奥迪研发的第一代纵置平台DCT
，大约在2008年发布。它在2013年前后进行了一次改进，更换了中央差速器 ，并将ATF滤芯更改为可拆卸式的 。目前
，只有保时捷Macan还在使用一种改型DL501，其中央差速器更改为了95B型耦合器
。

macan变速箱是不是pdk变速箱?

Macan车型搭载的变速箱是PDK变速箱 ，这是保时捷自家生产的双离合变速箱，同时也是其产品的名称。与大众的DSG和奥迪的S-Tronic类似
，它们都是各自车型所使用的变速箱的名称 。需要明确的是，不同车型的变速箱差异显著
。

Macan的变速箱可以称为PDK变速箱 ，但其构造与911等跑车使用的双离合变速箱有所不同
，它更接近于奥迪的立式双离合变速箱，但已经过保时捷的专门调校。值得注意的是 ，尽管PDK是保时捷的商标
，但不同车型的变速箱存在显著差异 。因此，在购车时 ，消费者应根据自身需求和实际情况
，选择最适合自己的车型
。

保时捷Macan所搭载的变速箱并非PDK，而是奥迪的双离合变速箱。以下是详细解释：变速箱类型：保时捷Macan采用的是奥迪的双离合变速箱 ，这与Macan与奥迪Q5同平台生产有关
，因此采用奥迪的双离合变速箱在情理之中 。PDK变速箱特点：保时捷自家的PDK变速箱是与ZF合作研发的，以其稳定性著称 ，可靠性与耐用性极佳
。

综上所述，Macan的变速箱确实属于PDK变速箱系列
，但在具体结构上与其他保时捷车型可能存在差异。

对于“macan变速箱是pdk吗？”这一问题，答案是肯定的 。PDK变速箱 ，全称Porsche-Doppelkupplung保时捷双离合变速箱
，是保时捷生产的所有双离合变速箱的商品名。这款变速箱以其卓越的稳定性、可靠性和耐用性著称，连续50次弹射启动后 ，亦不会出现任何高温报警和故障
，展现了其出色的性能
。

Macan的变速箱类型不是PDK。以下是关于Macan变速箱的详细说明：Macan的变速箱类型：Macan搭载的变速箱是基于奥迪的双离合变速器，而非PDK 。作为同平台车型 ，奥迪的这套双离合变速器技术与Macan的定位相契合
。PDK变速箱的特点：PDK（Porsche Doppelkupplung）是保时捷与知名供应商ZF共同研发的变速箱技术。

macan变速箱是pdk吗?

Macan车型搭载的变速箱是PDK变速箱
，这是保时捷自家生产的双离合变速箱，同时也是其产品的名称 。与大众的DSG和奥迪的S-Tronic类似 ，它们都是各自车型所使用的变速箱的名称
。需要明确的是
，不同车型的变速箱差异显著。

综上所述，Macan的变速箱确实属于PDK变速箱系列 ，但在具体结构上与其他保时捷车型可能存在差异 。

Macan的变速箱可以称为PDK变速箱，但其构造与911等跑车使用的双离合变速箱有所不同
，它更接近于奥迪的立式双离合变速箱，但已经过保时捷的专门调校
。值得注意的是 ，尽管PDK是保时捷的商标
，但不同车型的变速箱存在显著差异。因此，在购车时 ，消费者应根据自身需求和实际情况
，选择最适合自己的车型 。

保时捷Macan所搭载的变速箱并非PDK，而是奥迪的双离合变速箱
。以下是详细解释：变速箱类型：保时捷Macan采用的是奥迪的双离合变速箱 ，这与Macan与奥迪Q5同平台生产有关
，因此采用奥迪的双离合变速箱在情理之中。PDK变速箱特点：保时捷自家的PDK变速箱是与ZF合作研发的，以其稳定性著称 ，可靠性与耐用性极佳 。

Macan的变速箱类型是PDK吗?

Macan车型搭载的变速箱是PDK变速箱
，这是保时捷自家生产的双离合变速箱，同时也是其产品的名称。与大众的DSG和奥迪的S-Tronic类似 ，它们都是各自车型所使用的变速箱的名称
。需要明确的是，不同车型的变速箱差异显著。

Macan的变速箱是PDK变速箱 。以下是关于Macan变速箱的详细说明：PDK变速箱的定义：PDK变速箱全称是Porsche Doppelkupplung
，即保时捷双离合变速箱
。保时捷出品的双离合变速箱都可以称为PDK变速箱。Macan变速箱的归属：由于Macan是保时捷品牌下的车型，其变速箱可以称之为PDK变速箱 。

Macan的变速箱可以称为PDK变速箱 ，但其构造与911等跑车使用的双离合变速箱有所不同
，它更接近于奥迪的立式双离合变速箱，但已经过保时捷的专门调校
。值得注意的是 ，尽管PDK是保时捷的商标
，但不同车型的变速箱存在显著差异。因此，在购车时 ，消费者应根据自身需求和实际情况
，选择最适合自己的车型 。

保时捷macans变速箱维修多少钱

保时捷Macan变速箱维修的价格大概在800到100000元不等
。具体价格因变速箱损坏部位以及种类的不同而有所不同。以下是对保时捷Macan变速箱维修价格的详细分析：价格范围：保时捷Macan变速箱维修的费用大致在800元到100000元之间 。这一价格区间涵盖了不同损坏程度和维修方案所需的费用
。

一般工时费：拆装变速箱的工时费在4S店大约在1000-1200元左右，具体价格可能因地区和车型差异而有所不同。车型差异：不同保时捷车型的变速箱维修工时费可能有所不同 ，具体价格需根据车型和维修项目确定 。

我的奥迪S5就配备了DL501变速器
，不幸的是，在行驶了5年 、8万公里后 ，我曾不得不面对高昂的维修费用。更换阀体一项就花费了我42000元，而整个变速箱总成的更换更是令人痛心
，耗资127000元
。同样，奥迪Q5早期也曾使用这款双离合变速器 ，但其故障问题频发
，导致车主们普遍投诉。

变速箱类型：保时捷Macan采用的是奥迪的双离合变速箱，这与Macan与奥迪Q5同平台生产有关 ，因此采用奥迪的双离合变速箱在情理之中 。PDK变速箱特点：保时捷自家的PDK变速箱是与ZF合作研发的
，以其稳定性著称，可靠性与耐用性极佳
。曾有实验显示 ，连续50次弹射起步
，PDK变速箱未出现任何高温报警或故障现象。

保时捷Macan 2018款0T车型每公里的花费无法直接给出一个固定数值，因为它受到多种因素的影响 。但可以从以下几个方面进行大致估算：油耗费用：按照工信部油耗1L/100km计算 ，如果油价按照一般水平来计算
，每公里的油耗费用约为0.57元
。但请注意，实际油耗往往会高于工信部油耗 ，因此实际费用可能会更高。