奇骏四驱模式使用详解

使用详解如下：LOCK模式：在面对泥泞 、坎坷等恶劣路况时 ，可以选择LOCK模式 。在这个模式下
，奇骏的四驱系统会将前后轮的扭矩分配固定在约50：50的比例上
。2WD模式：2WD模式是前轮驱动模式，适用于平坦的高速公路或城市道路行驶。在这个模式下 ，奇骏只使用前轮驱动
，提供更好的燃油经济性，适合日常城市驾驶或高速公路行驶 。

奇骏四驱系统有三种模式
。 LOCK模式：适合面对泥泞 ，坎坷的恶劣路况时选择，系统将前后轮扭矩分配固定在约50：50
，保证车辆安全十绝行驶。 2WD模式：处于前轮驱动状态，此时适合在平整的高速公路或城市道路行驶 ，表现出更佳的燃油经济性 。

奇骏四驱模式使用详解如下：2WD模式：处于前轮驱动状态适合在平整的高速公路或城市道路行驶表现出更佳的燃油经济性。AUTO模式：可根据路面状况通过电子感应控制前／后轮扭矩在100：0至50：50之间进行最合适的分配适合郊外较复杂路况使用
。

踩下东风日产尼桑奇骏的刹车踏板。按下东风日产尼桑奇骏的一键启动键 。东风日产尼桑奇骏的仪表亮起
，车辆启动
。按下东风日产尼桑奇骏的四驱模式开关。此时的东风日产尼桑奇骏驱动力和抓地力明显增强 。

首先踩下新奇骏的刹车踏板，为启动汽车做准备
。然后按新奇骏的一键启动按钮启动发动机。然后仪表灯亮起 ，接通全车电源 。然后将驱动模式键旋转到4H位置以打开四轮驱动模式
。最后新奇骏开启了四驱模式。

四驱系统主要用于应对复杂路况
，提高车辆的通过性 。当车辆行驶在良好的路面上，路况允许的情况下 ，四驱系统会自动退出锁定模式
，切换回普通四驱模式
。一般而言，当车速超过40公里/小时 ，系统会判断路况良好
，车辆无需四驱锁定提供额外动力，因此会自动调整为AUTO模式。

老款奇骏两驱四驱怎么挂

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、在档位把上方有一个旋转按钮旋转操作 ，就可以瞬时转换需要的模式其中2WD模式属于前轮驱动状态，适合于平整高速公路或城市道路行驶AUTO智能动力分配模式可以根据行驶状态及路况智能判断实时动态地调整前后轮达到最佳的扭矩分配比例 。

2、踩下东风日产尼桑奇骏的刹车踏板。按下东风日产尼桑奇骏的一键启动键
。东风日产尼桑奇骏的仪表亮起
，车辆启动。按下东风日产尼桑奇骏的四驱模式开关 。此时的东风日产尼桑奇骏驱动力和抓地力明显增强
。

3 、【太平洋汽车网】奇骏两驱能改装四驱，虽然一些分时四驱车配备了四驱高速（4H）挡位 ，但并不说所有湿滑路面都全程挂着四驱高速挡位跑。正确做法应该直线加速时能挂四驱高速挡位跑
，但若需要转弯时，应当挂回两驱高速（2H）挡位 。lock是锁定全时四驱 ，auto是自动四驱
。平时使用auto就可以。

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、直接从D档向左拨动档杆
，即可切换到手动挡模式 。此时，行车电脑会根据当前车速自动选择手动档位 ，起步时默认从1挡开始
。升档与降档：在手动模式下
，速度提升后，向前推动档杆即可升档；向后拉动档杆则是降档。每次推动或拉动档杆 ，只会增减一个档位 。

新奇骏配备的四驱转换模式怎么使用?

首先踩下新奇骏的刹车踏板
，为启动汽车做准备
。然后按新奇骏的一键启动按钮启动发动机。然后仪表灯亮起，接通全车电源 。然后将驱动模式键旋转到4H位置以打开四轮驱动模式。最后新奇骏开启了四驱模式
。

使用详解如下：LOCK模式：在面对泥泞、坎坷等恶劣路况时 ，可以选择LOCK模式。在这个模式下，奇骏的四驱系统会将前后轮的扭矩分配固定在约50：50的比例上 。2WD模式：2WD模式是前轮驱动模式
，适用于平坦的高速公路或城市道路行驶
。

奇骏四驱系统具有三种模式，第一种模式为2wd ，车辆动力只由前驱动轮所输出
，在城市驾车以及高速行驶的时候使用。第二种模式为auto，车辆会根据油门的力度 ，发动机的转速
，自动的进行分配车辆动力，第三种模式为LOCK ，车辆会把前后轴动力输出固定
，前后比例为50：50 。

奇骏四驱系统有三种模式
。 LOCK模式：适合面对泥泞，坎坷的恶劣路况时选择 ，系统将前后轮扭矩分配固定在约50：50
，保证车辆安全十绝行驶。 2WD模式：处于前轮驱动状态，此时适合在平整的高速公路或城市道路行驶 ，表现出更佳的燃油经济性 。

新奇骏四驱模式使用操作步骤如下：踩下新奇骏的刹车踏板，用以准备启动车辆
。按下新奇骏的一键启动键
，启动发动机。仪表灯亮起，接通全车电源 。旋转驱动模式键至4H档位 ，开启四驱模式
。此时新奇骏开启了四驱模式。

奇骏手动模式怎么用

奇骏手动模式的使用方法如下：切换手动模式 从D档切换：在行驶过程中
，直接将档杆从D档向左拨动，即可切换到手动模式 。此时 ，行车电脑会根据当前车速自动选择相应的手动档位
，起步时默认为一档。升档与降档操作 升档：随着车速的提升，向前推动档杆即可实现升档操作
。

奇骏手动模式的使用方法如下：切换到手动挡：直接从D档向左推动档杆 ，即可切换到手动挡模式。此时
，行车电脑会根据当前车速自动选择手动档位，起步时默认使用1挡 。升档与降档操作：在行车过程中 ，如需升档
，直接向前推动档杆即可；如需降档，则向后拉动档杆
。每次操作会增加或减少一个档位。

奇骏手动模式的使用方法如下：切换到手动挡：直接从D档向左拨动档杆 ，即可切换到手动挡模式 。此时，行车电脑会根据当前车速自动选择手动档位
，起步时默认从1挡开始
。升档与降档：在手动模式下，速度提升后 ，向前推动档杆即可升档；向后拉动档杆则是降档。每次推动或拉动档杆
，只会增减一个档位 。

奇骏手动模式的使用方法如下：切换到手动挡：直接从D档向左拨动，即可切换到手动挡模式
。此时 ，行车电脑会根据当前车速自动选择手动档位
，起步时默认使用1挡。升档与降档操作：在手动模式下，速度提升后 ，向前推动档杆即可升档；相反
，如果需要降档，则向后拉动档杆 。

奇骏切换四驱有什么注意事项

1 、【太平洋汽车网】奇骏切换四驱注意事项：要在每小时40km以下的速度进行切换 ，日产奇骏车型所使用的四驱系统
，经过了全新的技术升级，确保在车辆行驶过程当中的顺畅性 ，四驱系统经过重新的调教，只有三种模式可以选择
。奇骏四驱系统具有三种模式
，第一种模式为2wd，车辆动力只由前驱动轮所输出 ，在城市驾车以及高速行驶的时候使用。

2、值得注意的是
，四驱锁定模式在遇到恶劣天气或复杂路况时，可以提供更稳定的驾驶体验 。但在正常道路上行驶 ，车辆通常会保持在AUTO模式
，以保证驾驶的舒适性和燃油经济性。因此，在高速行驶时 ，四驱系统会根据车辆的实际行驶状况自动调整工作模式
。

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、奇骏四驱系统有三种模式。 LOCK模式：适合面对泥泞
，坎坷的恶劣路况时选择，系统将前后轮扭矩分配固定在约50：50 ，保证车辆安全十绝行驶 。 2WD模式：处于前轮驱动状态
，此时适合在平整的高速公路或城市道路行驶，表现出更佳的燃油经济性
。

4、驾驶注意事项：尽管四驱车在雨天有更好的抓地力和通过性 ，但仍需保持适当的车速，避免过快导致车辆失控。同时
，也需注意积水深度，避免车辆进水或熄火 。在雨天驾驶时 ，应更加谨慎
，确保行车安全
。综上所述，雨天驾驶日产奇骏四驱车是可行的 ，但需注意上述驾驶注意事项
，以确保行车安全和稳定性。

5 、此时，应挂着前进挡或倒档 ，并确保车速低于25km/h 。手自一体模式显示：在D档情况下
，向左拨动档杆进入手自一体模式后，行车电脑上会显示当前档位
。通过加减档操作 ，可以控制下坡车速和降档超速。通过以上步骤和注意事项
，您可以有效地使用奇骏的手动模式，以满足不同驾驶场景的需求 。