广汽传祺双座敞篷跑车亮相,纯电动力,剪刀门,量产可能性很大

1 、广汽传祺是目前传统汽车品牌中新能源车型做的比较好的了 ，除了基于燃油车平台打造的一系列电动车型
，还有专门的新能源车型埃安车系 。在2020年北京车展上，广汽传祺又发布了一款全新的电动双门敞篷跑车 ，影动ENPULSE
。

2
、MG发布Cyberster量产版预告图，续航超800公里
，剪刀门设计确实很拉风。MG官方于7月13日曝光了Cyberster量产版的预告视频，这款备受期待的纯电动跑车终于即将走向现实 。从预告中展现的细节来看 ，Cyberster量产版保留了概念车的流线造型和标志性的剪刀门设计
，整体外观十分拉风，充满了运动感和未来感。

3、作为一辆跑车 ，新车不仅采用了双门双座的软顶敞篷的设计
，还拥有超跑般的开门方式——剪刀门
。且新车大概率还会采用贯穿样式尾灯以及主动式后扰流板。从图片上看，新车的视觉重心以及车身姿态十分低趴 ，还采用了长车头短车尾的设计
，线条轮廓十分流畅，轮毂采用了类似“风火轮 ”的感觉 ，动感十足 。

4 、近日
，上汽集团针对海外市场又有新动作——MG Cyberster在英国赛车胜地银石赛道对公众首度亮相
。按照计划，这款双门双座敞篷的Roadster车型 ，将于7月13日登陆古德伍德速度节，成为有史以来第一台在古德伍德完成动态首秀的中国品牌量产车型。

5、双座敞篷剪刀门
，名爵跑车明明讨好年轻人，但高估了年轻人购买力 年轻人普遍比较喜欢炫酷 ，做梦都想拥有一台炫酷的敞篷跑车
，然而跑车的梦想恐怕要寄希望于自主品牌了，因为进口的大牌跑车显然超出大部分年轻人的购买力 。

10万级“智能跑车”!试驾广汽传祺影豹混动版

1
、作为中国汽车品牌王牌第一梯队 ，广汽传祺在售车型并不少
，轿车、SUV和MPV以及新能源汽车都有涉及，在今年10月广汽传祺影豹混动版也上市了 ，近日
，笔者也试驾了这辆传祺影豹混动版，此次车型为该车顶配车型J20·智能混动版 ，官方指导价18万元
。

2 、我们都知道广汽品牌产品矩阵里的旗舰混动传祺GS8所借鉴的是丰田旗下的THS混动技术。不过影豹混动版在身上
，所搭载的是广汽自研的GMC0混合动力系统 。基于钜浪混动模块化架构下，GMC0混合动力系统所搭载的是0L阿特金森循环发动机 ，配备GMC0 DHT变速箱
。

3
、影豹混动版的侧身基本变化不大，弧形车顶营造出了优雅的轿跑风格
，前低后高的车身造型展现了俯冲姿态。与燃油版不同的是，影豹混动版采用了全新的轮毂造型 ，并换装了黑色侧裙饰条 。本次实拍的影豹J20·智能混动版配备了18英寸轮毂
，轮毂采用了双五辐设计，别致动感 ，又充满了攻击性
。

4、不过
，即将上市的传祺影豹，则试图改变人们对10万级家轿的传统认知。这款车无论是外观设计 ，还是动力参数乃至底盘设定
，都具有明显的运动化特征 。那么它实际的驾驶感受够运动吗？我们将在本次试驾中寻找答案。

5 、在影豹混动版身上，缸哥看到了这套GMC 0混动系统的意义和价值 ，广汽传祺未来主流价位的轿车
、SUV
，也许都得“仰仗 ”它
。至于油耗方面，经过快速路、市区道路的体验之后 ，影豹混动版的表显油耗基本稳定在0-5L/100km，如果你是黄金右脚
，驾驶习惯良好，那么还可以做到更省。

6 、例如今天要时间的广汽传祺影豹 。外观：说它是10万最佳设计也不为过 在此之前 ，这个价位对应市场已经有多款走运动化路线的车型
，包括名爵奕炫MAX等，所以一套出色的外观设计可以有效吸引到市场关注度 ，从而做到后发制人
。幸运的是
，传祺的设计师并没有让人失望，影豹的确做到了脱颖而出的效果。

广汽传祺M8新车型曝光,将搭载1.8T发动机,综合油耗8.4L/100km

1
、最后在动力方面 ，？从已经曝光的信息来看
，该8T发动机与现款广汽传祺GA8所搭载的4B18M2发动机一致，最大功率将提升至166kW ，传动系统将匹配自动变速箱
，预计与0T车型一样搭配爱信8AT，综合油耗为4L/100km 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

2、广汽传祺M8的油耗因车型和驱动方式的不同而有所差异。以下是几款具体车型的油耗情况：传祺M8 2024款大师系列 0T 至尊版 7座：综合油耗为95L/100km 。传祺M8 2024款领秀系列 350T 行政版 7座：综合油耗为4L/100km
。传祺M8 2023款领秀系列 390T 尊享版 7座：综合油耗为7L/100km。

3 、传祺m8油耗9~10L/100km 。传祺M8在动力方面搭载了0T涡轮增压发动机，最大输出功率为153kW
，综合工况油耗为4L/100km
。

4
、动力上搭载0T L4发动机，最大功率234马力 ，工信部综合油耗4L/100km。传祺M8（大师旗舰版）：搭载0T引擎
，配备专属LOGO和航空座椅 。外观上采用犀利的直瀑式进气格栅设计，配合专属“Master”LOGO ，车身侧面为双侧滑门设计。最大功率185kW
，最大马力252Ps，峰值扭矩390N·m ，配备8挡自动变速箱
。

5、传祺GM8使用的是一台0T涡轮增压发动机。在动力方面
，这一款车共推出了一架动力汽车，搭载的是一台0T涡轮增压发动机 ，2020款汽车搭载的0T发动机的最大功率为185kw
，最大扭矩为390牛米，2019款汽车搭载的0T发动机的最大功率为148kw ，最大扭矩为320牛米，由此可见发动机的动力取得了提高 。

6 、广汽传祺M8精准定位中大中型MPV
，是GM8的换代车系，郊区工作状况耗油量为1L/100km ，城区工作状况耗油量为6L/100km
，综合性工作状况耗油量为4L/100km
。传动装置层面，配对AT变速器。驱动力主要表现算不上强悍 ，但达到日常应用要求 。

奇瑞suv和广汽传祺suv哪个好

1、奇瑞SUV和广汽传祺SUV哪个更好
，取决于消费者的具体需求和预算
。以下是两款品牌SUV车型的详细对比：价格与定位 10万元预算内：奇瑞探索06与广汽传祺GS3是两款热门选择。探索06设计硬朗，适合追求个性与户外场景的用户；传祺GS3则更强调都市潮流感 ，适合城市通勤 。

2
、在挑选中国品牌紧凑型SUV时
，广汽传祺GS4和奇瑞瑞虎7都是值得考虑的选项
。它们在性能和性价比上都有亮点，但各有特点。首先 ，比较一下两者的动力心脏 。瑞虎7搭载了5T全铝发动机
，而GS4则依赖于5T铸铁缸体
。在轻量化和工艺水平上，瑞虎7的6T引擎显然更具优势 ，显示出其在技术上的领先性。

3、虽然传祺GS4已经优惠了1万元上下，它仍然比瑞虎7售价更高
，当然，传祺GS4在紧凑型SUV的知名度 、口碑以及影响力都是瑞虎7所不及的 ，人家贵也有贵的道理 。

看个新车丨广汽传祺骡车现身,疑似全新插混中型SUV

最新曝光的是广汽传祺的测试车
，但长期关注我们的车友可能已经具备一定的分辨技巧，这显然是一辆开发测试前期的骡车 ，也就是说主要目的是测试底盘和动力系统
，外壳则是临时套用。一方面是新车开发还没有到外观设计定型的阶段，另一方面也能更好的起到保密作用
。

从谍照上我们可以清晰的看到新车的排气 ，参考此前曝光的骡车谍照
，新车车内配备了混动专用的电子旋钮，右前翼子板预留了充电插口。结合新车定位为新能源豪华MPV ，新车将将提供DHT插电式混合动力系统 。

最新曝光的是吉利EX11的全新SUV车型
，这款出自吉利梅山基地，基于沃尔沃SPA平台打造的新车 ，按照吉利规划，定位“E级7座豪华SUV
”
，很有可能成为全新的领克07车型
。早期测试阶段为领克01加宽B柱和加长车尾后悬的套壳骡车。

广汽又推“大师版 ”新车,气场如小埃尔法!可惜没侧滑门

广汽又推“大师版
”新车，气场如小埃尔法！可惜没侧滑门 早在去年的广州国际车展期间 ，广汽传祺就放出了多款原厂改装版车型
，基于成熟的车型进行外观套件升级，结果网络上的反响相当热烈 ，这也给广汽传祺设计师团队带来了信心
，所以今年直接推出了大师版新产品 。

自从传祺M8正式革新换代并推出了大师版，它就被称为“中国版埃尔法” ，销量也大幅增长
。即使在缺乏芯片的环境下
，它的销售量仍然逆势增长，成为自主品牌MPV的“黑马 ”。之所以广汽传祺m8大师版被叫作中国版埃尔法 ，是因为他的前脸实在太像丰田埃尔法了
，下面我们就来一起看看吧 。

现在国产品牌也在向着精品化路线发展，广汽传祺就敢于尝试 ，打造出来了传祺GM8这款中大型MPV，销量成绩还是可以的
，后期为了进一步提升产品竞争力，又增加了大师版车型 ，在外形上更加个性
，颜值媲美百万级别的丰田埃尔法，跑在路上非常引人注意
。

不过最近广汽传祺GM8大师版车型终于开始正式上市 ，最终指导价起步达到298万
，高配至尊版本车型达到228万。从价格区间来看，这款广汽传祺GM8大师版确实比较高端 ，毕竟能够定位在20万以上的国产车本来就不多
，但是这个价格和丰田埃尔法相比简直就是小巫见大巫 。

丰田“小埃尔法
”更新，侧滑门很方便！若引进 ，谁还要卡罗拉？丰田汽车可以说是日系汽车品牌当中的代表
，早已经把汽车卖到了全世界，在中国市场上 ，丰田汽车也很重视，基本上热门车型都会向中国市场推送
，而且新车型的更新也比较频繁
。