荣威i5买了真的很有面子吗?它的问题多吗?

说到年轻帅气的座驾，很多车友会想到荣威i5 。虽然车型尺寸不算大 ，但是颜值在线
，价格实惠89-159的官方指导价，而且终端优惠也不少 ，2-3万的促销的确让人心动
。所以它也卖的还算可以
，4月销售8千台，比缤瑞少点 ，比高尔夫多点。

内行人不买荣威i5的原因 品牌定位不够高端 荣威i5作为自主品牌
，虽然在性价比和实用性方面表现不错，但在一些内行人眼中 ，其品牌定位相对不够高端，可能无法满足追求高端汽车文化的消费者的需求 。技术配置相对保守 内行人通常对汽车的技术配置有较高要求
。

部分用户提到荣威i5存在起步无力、换挡不平顺的问题
，这可能与动力调校或驾驶习惯有关。发动机噪音大和车内隔音效果不好也是部分用户反映的问题，影响了驾驶的舒适性 。根据汽车之家投诉平台数据 ，涉及荣威i5的投诉中
，底盘异响占比较高，但上汽已经针对这些问题进行了改进和优化
。

综上所述 ，荣威i5是一款性价比较高的车型
，其质量整体表现良好。但在购买前，车主仍需考虑个人的实际需求和预算 ，以及可能存在的细节问题 。如有购车意向
，建议详细了解车型配置 、试驾体验后再做决定。

减震效果不佳，可能会影响乘坐舒适性
。另外 ，虽然荣威i5的配置丰富
，但内饰材质被部分用户认为塑料感较强，且新车存在异味问题。总的来说 ，荣威i5在空间
、油耗、动力和外观设计上都有不错的表现，但也在隔音 、减震和内饰方面存在一些不足 。购车者在选择时需要综合考虑这些因素
。

荣威i5车主真实口碑普遍较好
，其优点和缺点如下：优点：- 外观设计：荣威i5采用家族式设计语言，双层前脸设计精致且具有层次感 ，车尾部的尾灯简约且精致
，整体展现出与众不同的美感。- 内饰与科技：内饰设计年轻化
、时尚化，环抱式座舱和横向贯通式中控台营造出宽敞大气的环境 。

最高优惠接近2万的荣威i5,主推手动顶配,面子里子都有

1、如果你确实想要一款性价比高一点的车型 ，荣威i5确实可以考虑下
，而且后排空间在同级别里面比较也足够宽敞，而且还有三个独立的头枕 ，即便中间有些凸起
，但是也不影响后排乘坐三个人
。

2 、说到年轻帅气的座驾，很多车友会想到荣威i5。虽然车型尺寸不算大 ，但是颜值在线
，价格实惠89-159的官方指导价，而且终端优惠也不少 ，2-3万的促销的确让人心动 。所以它也卖的还算可以，4月销售8千台
，比缤瑞少点，比高尔夫多点
。

3
、综合来说 ，荣威i5是值得入手的
，如果对双离合有疑问且技术好，买手动挡更加省心 ，价格也不贵。

家庭首选家轿!5万级“卷王 ”全新荣威i5实惠到家了吗?

荣威i5系列车型问世至今已经经历了5代蜕变
，累计销量已经突破115万辆，而就在今年7月 ，第五代荣威i5正式上市
，89万—09万元的价格区间使其再度冲上“家用首选轿车
”的话题榜 。

荣威i5是一款值得购买的高性价比紧凑型家轿，尤其适合预算有限、注重实用与安全的家庭用户
。价格方面 ，限时优惠后39万起
，最高降价5万，这样的价格在同级别车型中性价比非常突出 ，对于预算有限的消费者很友好。

那么如果我们想要挑选一辆既潮流 、智能、安全，又动力强劲
、品质好的家轿
，市场中，真能有这个选择吗？当然是有 ，它就是全新荣威i5 。为什么推荐全新荣威i5？这其实是有讲究的
，如今在售的荣威i5车型已然历经5代车型的传承与革新，有着超115万家庭的信赖 ，是百万家庭用户首选。

“12万豪华平替 ”9.99万起?第三代荣威RX5有多卷?

1、值得一提的是
，为庆祝荣威RX5累计销量突破百万，全新第三代荣威RX5至高优惠25000元 ，活动限时价99万元起
。这一波降价
，可谓是紧跟汽车消费市场的热点。

2 、荣威RX5作为上汽荣威品牌旗下的主打SUV车型，已进化至第三代 ，全新第三代荣威RX5因其高价值的产品力被称为“12万元豪华平替
”SUV
，在业界还有“内卷之王”的称号 。

3
、不久前为了庆祝销量过百万，更是推出了至高让利5万 ，限时价仅99万起的活动，这无疑让这个“12万豪华平替者 ”拥有更高的性价比
，第三代荣威RX5究竟实力如何，随着我们在济南的试驾活动一起来了解一下这款车
。

4、全新第三代荣威RX5以其卓越的品质和越级的体验 ，成功在紧凑型SUV市场上崭露头角
，成为了一款名副其实的“12万豪华平替
”。近日，我有幸参加了上汽荣威在杭州举办的媒体试驾会 ，深度体验了这款高品质SUV
，以下是我的试驾感受 。

5 、万的雪铁龙C6确实很香，99万起售的全新第三代荣威RX5同样也香
。不仅仅是价格充满诱惑力 ，关键是产品实力越级
，无论驾乘舒适性还是智能安全，全新第三代荣威RX5都不输豪华SUV ，“12万豪华平替”名副其实。

荣威d6为啥销量这么差呢

荣威D6销量差的核心原因是产品综合实力不足
，叠加品牌影响力下滑与市场竞争激烈 。从产品本身来看，存在多方面问题
。一是价格与价值不匹配 ，虽限时价低至98万元，但低价未换来消费者认可
，即便高层称“不赚钱 ”也难以吸引消费者。二是动力与操控有短板，电机存在0.8秒动力延迟 ，转向虚位达15°
，超过行业主流水平，影响驾驶体验 。

相比之下 ，荣威D6虽然内饰简约
，操控台布局合理且有无线充电模块，但部分消费者可能觉得过于简洁
。不过 ，荣威D6在安全性能
、空间实用性、智能化 、续航以及能耗等方面表现突出
，若消费者注重这些方面，荣威D6会是更好的选择。

市场定位与竞争力 荣威D6以其具有竞争力的价格和吸引力 ，迅速吸引了众多网约车司机和乘客的目光 。其市场定位精准
，填补了网约车市场中的空白，为乘客提供了更加舒适
、便捷的出行体验。

可能搭载更高容量的电池组 ，续航里程更长（如400公里以上）
。若为混动版本，长途出行无续航焦虑。五菱缤果：纯电驱动
，续航通常在200-300公里左右（具体看配置），适合短途代步 。充电成本低 ，但长途出行需规划充电
。

荣威D6是可以作为网约车的。据2024年12月10日网易汽车报道
，荣威D6登上工信部第390批新车目录 。从多方面因素来看，它很适合进入网约车市场：设计特点：设计虽无太多特色 ，但车尾的贯穿式尾灯
，中央位置有醒目直接的后备箱开启按键，能避免乘客找不到开启键的尴尬
。

2020款荣威i5降了!3种方式提走荣威i5,哪种方式适合你?

“低首付”方式：首付0.43万（5%） ，分期48期
，月供2598元。“低首付
”方式不需要额外承担购置税、上牌费 、车船使用税以及首年保险等费用，提车花费就是4300元 。这种方式首付压力小 ，分期时间长
，还款压力也比较小，适合收入稳定但是首付不多的朋友采纳
。

款荣威i5基本沿用了旧款的造型设计 ，展翼式动感宽体前脸
、动感的腰线，搭配贯穿式尾灯以及微微上扬的“小鸭尾”设计
，荣威i5整车洋溢青春动感。此外在外观配置上还升级了16寸双色轮圈，内装部分 ，新加入13英寸液晶数字交互组合仪表
，4G互联娱乐行车系统也同步升级，驾驶体验舒适感得到大大提升 。

在配置方面 ，2020款荣威i5同样进行了升级
。它搭载了Super Pilot智能主动驾驶辅助系统以及TPMS直接式胎压监测系统
，这些高科技配置大大提升了驾驶的安全性和便捷性。此外，新车还增加了ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车 、LDW车道偏离警告等功能 ，让驾驶过程更加安心 。动力方面
，2020款荣威i5同样表现出色。