三十万预算的驾控标杆,宝马3系是绕不开的一台神车!

五个安全气囊的加持也能让行车更为安全。而且如果对于预算不够的消费者，3系还支持选装 ，哪怕是最低配的3系
，也只需选装自己喜欢的配置即可，例如HUD抬头显示 ，也都支持选装 。这一点是值得好评的
。3系的车身尺寸为4728/1827/1452mm，轴距为2851mm。

尽管A6L看起来比宝马3系级别更高
，看起来也更有商务气场，然而对于年轻的创业者来说 ，这个气场似乎并不是必须的
，毕竟宝马3系的气场同样很足，而在舒适性和空间方面 ，宝马3系的表现并不亚于奥迪A6L
，某种程度上讲，宝马3系的乘坐舒适性甚至要比A6L更胜一筹 。

人生总有一台绕不开的3系 新3系比上代舒适 ，但宝马毕竟是宝马 “应试 ”车好好看看
，这才叫“高分又高能
”操控是怎么来的？宝马新3系底盘解析 让“驾控几十万内饰十几万”成为历史 小结 30-40万这个价格区间基本上是国外豪华品牌的天下。

一代人终将老去，但总有人正年轻
。年轻人心中总有一款绕不开的“神车 ”宝马3系 ，深得宝马操控精髓的3系从初代E21到经典五代E90
，再到现在的G20G28，不知不觉 ，宝马3系已经陪伴年轻人们走过近50年岁月。

俗称鸡腿的宝马档杆到底什么来历?

1 、宝马的“鸡腿”是宝马的电子档杆，因其外观设计非常像鸡腿
，所以被车友们戏称为鸡腿，以下是其发展历史：宝马最早使用电子档杆的车型 ，追溯到班戈时代的E65/66的宝马7系
，当时是怀挡设计 。

2
、宝马的鸡腿档，即宝马汽车的电子档杆 ，通过调节汽车档位
，适应不同的行驶路况环境
。早在机械挡杆时代，宝马就已采用这一设计。如今 ，自动挡汽车普及
，驾驶员无需手动换挡，车辆自动根据行驶速度和情况选择最佳档位 ，包括P、R 、D、N
、S和L档 。这些档位基本满足驾驶需求
。

3、宝马的鸡腿档
，即鸡腿式挡杆，是宝马车型所采用的一种汽车档杆 ，其作用是根据不同的路况环境调节汽车档位。在汽车历史上，宝马是最早采用电子挡杆的汽车品牌之一 。在过去的机械挡杆时代
，宝马就开始使用电子挡杆，也就是鸡腿档
。

4 、宝马汽车的鸡腿档 ，也就是电子档杆
，是一种通过路况环境调节汽车档位的装置。相较于传统的机械挡杆，宝马早在汽车普遍使用自动挡的时代就开始采用鸡腿档 。

鸡腿档把的车型

鸡腿档把的车型有宝马5系
、宝马1系、宝马X5
。宝马5系：宝马5系是一款中大型豪华轿车 ，其鸡腿档把的设计曾是该车型内饰的一大亮点
，随着新款宝马5系的推出，鸡腿档把被取消 ，换成了全新的电子拨动式档把。

综上所述
，帕萨特B8的换挡杆是经典的鸡腿档把，而非电子档把 。这一设计不仅符合了驾驶者的使用习惯 ，还保证了换挡操作的稳定性和舒适性。

宝马的“鸡腿
”是宝马的电子档杆
，因其外观设计非常像鸡腿，所以被车友们戏称为鸡腿 ，以下是其发展历史：宝马最早使用电子档杆的车型，追溯到班戈时代的E65/66的宝马7系
，当时是怀挡设计
。

宝马的鸡腿档，即鸡腿式挡杆 ，是宝马车型所采用的一种汽车档杆
，其作用是根据不同的路况环境调节汽车档位。在汽车历史上，宝马是最早采用电子挡杆的汽车品牌之一 。在过去的机械挡杆时代 ，宝马就开始使用电子挡杆
，也就是鸡腿档
。