东南三菱蓝瑟汽车自动挡多少钱?

近日，小编经常收到小伙伴们关于“东南三菱蓝瑟汽车自动挡多少钱？ ”的相关留言 ，现在为大家讲解 。

首先是8L手动时尚版舒适型
，其官方指导价和市场报价均为168万元，暂时未见优惠活动
。对于注重实用性和经济性的消费者而言 ，这款车型是一个不错的选择。接着是8L自动时尚版豪华型
，其官方指导价和4S店报价均为178万元，同样没有优惠信息 。

推荐三菱蓝瑟翼神 ，其低配价格为8万-198万
。这款车以其进口发动机著称
，在这个价位中，它的质量算是佼佼者。蓝瑟车型在市场上表现良好 ，具有一定的市场占有率，性价比高且油耗低
，这是它最大的卖点 。尽管知名度相对较低，但车辆本身绝对是一款好车 ，只有亲自驾驶过才能真正体会
。

蓝瑟的价格：参考价格为114万元。蓝瑟翼神的价格：13万的8MT舒适版
，16万的8CVT舒适版，13万的8CVT豪华版以及14万的0MT豪华运动版和14万的0CVT旗舰运动版 。蓝瑟翼神于2009年11月12日 ，在北京正式上市。

以2015款三菱蓝瑟为例
，该车在二手车市场较为常见
。上市于2014年12月，符合欧四排放标准 ，当时的售价约为68万元。这款车型的长宽高分别为4400mm、1700mm 、1415mm
，轴距为2500mm 。

中意三菱SUV?劲炫 、奕歌
、欧蓝德?它们销量和口碑怎么样?

1、销量层面：奕歌的情况同新劲炫ASX一样有些尴尬，7月份单月销量700台 ，整个2020年上半年的累计销量在3000台左右
。第三款：欧蓝德 指导价格：198—258万 终端优惠：2万 欧蓝德是目前广汽三菱旗下最大尺寸的家用SUV车型了
，欧蓝德的外观较为沉稳X造型的前脸在其车身上似乎也有一定的收敛，总体还是走四平八稳的风格。

2 、在内饰上 ，奕歌表现中规中矩，内部采用对称式美学设计
，层次感强 。相对于现下多数车中搭载的12英寸大屏而言，奕歌的8英寸屏幕明显不够看 ，基本配置齐全
，但缺乏车载网联化配置，降低了便利性和智能性
。

3
、三菱劲炫ASX作为紧凑型SUV市场的一名“老将
” ，凭借出色的机械素质赢得了良好的口碑。然而
，如今销量却不尽如人意，逐渐走向边缘化 。那么 ，为什么劲炫的购买者稀少呢？让我们一同探讨其优缺点
。

4、欧蓝德是三菱旗下一款定位为紧凑型SUV的车型
，它在国内市场上销量颇佳。动力方面，欧蓝德搭载了0L和4L两种排量的自然吸气发动机 ，最大功率分别为166马力和192马力
，峰值扭矩分别为201牛·米和235牛·米 。传动系统方面，与发动机匹配的是CVT无级变速箱
。

三菱有一款车轿车带尾翼的叫什么型号车,多少钱

1 、在中国市场 ，这款车型被赋予了“翼神”的昵称，装备了进口发动机
，并允许车主根据需求自定义尾翼。其价格区间大约在10-16万元，而EVO的高端型号则定价在50万元左右 。

2、LancerEX或者LancerEvo ，前者是家用轿跑
，后者是完完全全的跑车。国内用的叫翼神，进口发动机 ，尾翼自行加装
，10-16万
。EVO约50多万。

3
、其实三菱很多都可以带的，也有好几款 ，但三菱的车不算贵
，10来万就有了 。一般来说出厂自带尾翼的轿车，都是一些比较运动的车型 ，而且这种车型主要针对的也是年轻消费群体
，毕竟年轻一些的消费者都会对尾翼情有独钟
。三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场。

大家帮忙参谋一辆家庭用,安全系数高,省油,价位在20万以内的轿车,谢谢了...

1、万内 ，如果把购置税和车牌（上海的比较贵）及保险都算进去，就很紧张了 。要想省油
，买日系车，但是日系车的安全系数却没有欧美系列的高
。如果真要推荐 ，我个人推荐三菱蓝瑟翼神
，车价在12万至16万，算上其他费用 ，20万不到。

2 、昊锐8TSI智雅版：涡轮增压发动机动力输出强劲
，最大扭矩250N，最大扭矩转速1500～4500转 ，本人认为2100转涡轮才增压运行
，低于2100转相当于8L排量，省油 ，空间大
、外观大气
，保养费用一般，但每6万公里需要更换发动机总成（涡轮发动机维护保养必须的 ，价格万元左右），目前有优惠 。

3、在主动安全方面
，迈腾8TSI及全系车型搭载最高级别的ESP电子稳定程序，能够有效避免迈腾在高速行驶中躲避障碍物时造成的车身打滑 ，从而最大限度的保障了驾驶者和车辆的安全
，令迈腾的主动安全性更趋完美
。

三菱戈蓝的试驾感受

1 、试驾过程中，在多弯且高低起伏的山路上 ，能感觉到戈蓝底盘坚固的侧支撑
，配合转向精确，回馈适中的方向盘 ，驾驶乐趣十足
，安全信心很强。一般情况下，山区的小路上都是80公里/小时的速度过弯 ，整个过程顺畅自如
，一气呵成，还不耽误欣赏周围的美景 。 不要认为弯道王都是公路舒适性杀手（确实有些车是这样） ，手中的戈蓝至少能做一点证明
。

2
、试驾体验：亲自试驾车辆，感受其动力性能、操控性能以及乘坐舒适性等方面是否符合自己的需求。综上所述
，三菱戈蓝二手车在性价比方面表现出色，且东南三菱戈蓝4在性能上也能满足大多数消费者的需求 。在购买时 ，只需注意检查车况和了解车史
，即可放心选择。

3 、东南三菱戈蓝在整体性价比方面赢得了好评，其动力系统充沛 ，驾驶操控性良好
，燃油经济性表现优秀，是追求性价比购车者的理想选择
。然而 ，在音响配置上
，戈蓝的评价出现分化。部分消费者反映其音响配置较为单薄，可能影响音乐体验 。

4
、缺点：轮胎不好 ，使舒适性和降噪性下降
。没有随转向头灯。车漆薄
，有时候洗车都容易刮花 。车窗只有一键式下降、没有一键式上升，而且没有防夹功能
。打火和加速发动机噪音较大。

5 、三菱戈蓝迪的通病是表现一般 ，空间也不大 。虽然采用了全新的mivec发动机，排量为4L
，但最大功率只有121千瓦，比同级别的奥德赛少了55千瓦 ，最大扭矩也少了11n.m
。因此
，格蓝迪在道路行驶性能上稍显逊色，0-100km/h加速为14秒 ，与其他同类别车型相比算是比较慢的。

6
、但是120公里之后的加速很缓慢
，开始不知天高地厚，看到一辆宝马7的车 ，想和人家比一下
，试试戈蓝的速度，没想到念头才动 ，人家的宝马7走的老远了
，毕竟人家是4点几升的发动机啊 。