上海疫苗接种率的数字猫腻

上海疫苗接种率的数据并不存在所谓的“数字猫腻”
，而是由于统计口径和对象的不同，导致了数据之间的差异。以下是对这一问题的详细分析：数据差异的原因 统计口径不同：上海市第167场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上公布的数据 ，是专门针对60岁及以上老年人的疫苗接种情况 。

大众每周损失20亿欧元,特斯拉计划裁员,疫情风暴中的车企百态

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、据2019年销量数据显示
，2019年大众汽车集团全球销量为1097万辆，其中中国市场销量为4236万辆 ，占比高达36%；单从利润说
，2019年，大众汽车集团营业利润为170亿欧元 ，其中从中国的合资企业获得的营业利润为44亿欧元
，占比也高达288%
。

2、在德国评级机构还在预测着汽车产业的恐慌，将会呼啸而至之际 ，大众集团主席迪斯
，以一句“如今肺炎疫情大流行之际，只有中国贡献了大众集团的收入 ，其他市场没有营收 ”，登上微博热搜榜。 欧洲大本营因不断发酵的疫情
，导致工厂停工，每周20亿欧元的损失 ，即便家产肥沃如大众
，也难以坚持 。

3 、受到供应链中断的影响，大众汽车集团史无前例地停止了在大西洋两岸的汽车生产 ，此举导致这家全球最大的汽车制造商每周损失20亿欧元（合22亿美元）
。迪斯表示
，果断行动对于战胜新型冠状病毒疫情至关重要。

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、而德系最大传统车企巨头大众集团更是自去年3月份开始，让裁员变成了一种习惯 。对此 ，大众品牌曾表示
，计划到2023年裁员至多7000人，旨在每年节省59亿欧元以加快电动化和数字化
。 可见 ，即便是传统车企巨头要想推进电动化也是非常的缺钱。为了筹钱不惜执行紧缩在国际市场的布局
，对内裁员等等一系列大刀阔斧的缩减成本计划 。

5、规模庞大 、需求广泛的大众在“黑天鹅
”面前十分无奈，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯近日接受媒体采访时表示 ，目前除了中国市场以外，其他市场基本没有营收
，而且每周还要花费约20亿欧元的高额固定成本，“如果这场大流行病没有得到有效控制的话 ，或许不得不进行裁员降低成本
。

世卫称疫情死亡率为0.6%,这意味着什么呢?

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、世界卫生组织的顶级流行病学家Maria Van Kerkhove在发布会上标识
，新冠病毒的感染死亡率为0.6%。她在发布会上还表示，这个数字虽然听起来可能不多 ，但是其实是挺高的
，相当于每167个感染者中，就有一个人死亡 ，并且这比季节性流管的死亡率高6倍 。

2、世界卫生组织总干事谭德塞已明确表示
，北半球国家目前正处于新冠疫情的关键且艰难时刻。这一警告基于多个严峻的现实情况，以下是对此警告的详细解读：确诊病例数呈指数级增长：谭德塞指出 ，许多国家的新冠确诊病例数正在以惊人的速度增长
，这种指数级的增长模式意味着疫情的传播速度非常快，且难以控制
。

3 、世界卫生组织总干事谭德塞在新闻发布会上表示全球有望在几个月之内控制住新冠疫情 ，但是还是警告了某些年轻群体，要重视新冠疫情
，不能认为新冠肺炎对年轻人的影响不大，要知道目前杜对于从新冠肺炎康复过来的病人来说 ，还需要进一步观察可能造成诸多长期后遗症。

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、新冠肺炎是一种呼吸道传染病
，潜伏期通常为5天 。症状多以发烧、乏力 、干咳为主
。约20%的感染者病情会恶化。其确切死亡率难以评估，据世卫组织估计 ，约3%的病例可能致命 。新冠肺炎成为了隐喻
，暴露社会不平等和全球供应链问题
。它映射了社会的隐秘和腐败。