为什么迈锐宝xl9at变速箱故障?

1、迈锐宝XL9AT变速箱故障的原因可能与其动力电控系统存在的故障有关 。雪佛兰迈锐宝（Malibu）是通用汽车的中高级车型，与别克“双君 ”共享同一平台
。2012年2月15日 ，雪佛兰迈锐宝正式进入国内市场
，共推出5款车型。

2 、迈锐宝xl9at变速箱顿挫问题严重，主要原因涉及油离配合不当以及档位与车速的不匹配 。首先 ，油离配合是手动挡车辆起步和换挡过程中的关键环节。若起步时离合松得过快过猛，而油门未及时跟进
，极易导致熄火
。

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、先从行驶品质上来说吧，ZF 9AT最大的问题就是齿比分布和换档逻辑不合理。无论是JEEP自由光还是本田冠道 ，在国内120的限速环境下都是无法挂上9档的 。这也就让9AT形同虚设
，因为大部分情况都只能使用到前面6到7个档位
。同时由于ZF是单纯的变速器制造商，与不同车型的逻辑适配也有着一定的问题。

4、据上汽通用雪佛兰官方介绍 ，雪佛兰迈瑞宝xl拥有CVT无级变速箱和9速自动手动变速箱 。其中
，3升发动机版本搭载CVT无级变速器，0升发动机版本搭载9速自动手动变速器 ，车主朋友可以根据需要进行选择
。市面上汽车的变速箱一般分为手动变速箱和自动变速箱
，各有优缺点。

5 、不过，该车毕竟更换了动力总成 ，而且搭载了9AT变速箱
，其表现还是有一些差异 。其一，发动机低扭强了 ，起步时候会显得从容一丢丢
。其次，由于搭载9AT变速箱
，其承受的扭矩也大了，从物理结构上看会显得更有优势。

6、CVT结构简单 ，体积小
，维护成本低，平顺性好 。双离合传动效率高 ，节油性好
。AT结构复杂
，成本高，耐用性好 ，能承受更大的扭矩。每个人选车喜好不同
，一部分车友，不喜欢使用CVT或双离合变速箱的车型 ，匹配AT变速箱的车型有很多款
， 迈锐宝XL是其中一款，不妨了解一下 。

迈锐宝治不好的通病是什么?

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、迈锐宝治不好的通病：起步动力不足：迈锐宝在起步时可能显得较为迟缓 ，动力响应不够迅速。这可能与车辆较重的车身以及动力系统和传动系统的调校有关
。内饰材料质量一般：相比同级别车型，迈锐宝的内饰材料质量被认为不够出色。大量使用的硬质塑料和布料材质容易弄脏
，且可能产生异味，影响了车内的舒适度和美观度 。

2、迈锐宝的通病包括起步肉 、内饰材料差
、悬挂偏硬、噪音大 、油耗高
、安全性差以及车身容易生锈和底盘较低
。要避免这些问题 ，车辆的性能各方面都需要比较均衡。起步肉是迈锐宝的一大通病
，这可能与车辆的动力系统和传动系统有关 。如果想要改善这个问题，可能需要升级车辆的动力系统或者更换高性能的传动系统
。

3、以下通病：油耗高：迈锐宝的油耗表现不够理想 ，导致车主需要经常加油
，增加使用成本。底盘较低：16款迈锐宝的底盘较低，不适合在一些路况较差的地区行驶 ，容易刮伤底盘 。安全性差：虽然16款迈锐宝在安全性方面相比之前的老款有所改进
，但仍然存在一些问题，如刹车不够灵敏 、安全气囊不起作用等
。

迈锐宝xl通病

迈锐宝XL降速到40码时顿挫特别严重 ，可能是由于多种原因导致的。变速箱问题 通用6AT变速箱通病：对于6T迈锐宝车型
，很多车主反映这款车在降速时会有明显的顿挫感，特别是在60降到40这个区间 ，这主要是通用6AT变速箱的通病 。可能的原因包括变速箱本身的设计问题
、换挡逻辑不够聪明
。

如果您正在考虑购买迈锐宝XL3T这款汽车，可以放心的是
，它采用了三缸发动机。尽管三缸发动机存在抖动这一通病，但通用旗下的多款明星车型都采用了这一技术 ，表明通用在解决发动机抖动问题上拥有成熟经验 。从试驾报告来看
，迈锐宝XL3T的发动机抖动现象相对较少，性能稳定。

漏油
。如果高压油泵接头出现渗漏 ，我们需要掌握的一些应急措施有：用软性金属片或者塑料片剪成小圆环形垫在接头凹穴内
，再压上喇叭头；用保险丝、棉线顺着拧紧方向在台肩处缠绕几圈，将接头螺母拧紧 ，可在螺母座口涂以肥皂或垫上咀嚼过的泡泡糖 、口香糖等。

你这个情况有个别车友已经反应过了
，这种估计也就是通病了，可以去4S店更换配件解决 。

迈锐宝xl不跳档的原因

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、迈锐宝XL不跳档的原因可能有以下几种：换挡总成或P档传感器故障：这是影响车辆换挡的关键因素
。一旦换挡总成或P档传感器出现故障 ，车辆可能无法正常进行换挡操作
，导致不跳档的现象。变速箱油问题：变速箱油的油量不足、油质发黑或杂质过多，都会影响液压系统压力 ，进而影响换挡 。